股票杠杆工具 4线3洞 龙龙高铁武梅段大山尾隧道开启进洞施工
2025-05-27由厦深铁路广东有限公司建设管理、中铁二十五局施工的龙龙高铁武梅段大山尾隧道5月13日开启进洞施工股票杠杆工具，这是广东首个高铁4线3洞隧道，标志着项目建设取得重大进展。 大山尾隧道为高速铁路4线3洞小净距隧道，分为1号、2号、3号隧道3个洞口，包括4条线路。据中铁二十五局现场负责人聂实刚介绍，本次进洞施工的隧道为大山隧道1号隧道，全长1276米，是单洞双线隧道。隧道所处地区整体岩层较破碎，节理裂隙发育，围岩稳定性较差，施工难度大。 龙龙高铁武梅段正线全长约102公里，设计时速250公里。线路自
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